Posts Tagged 'marinos'

Antigua Academia Naval del Mariel en total abandono.

Nunca entendí el origen de su apodo, le decían “El Titi”, pero en su rostro podía encontrarse lo contrario a su significado. Titi le decían los cubanos a una muchacha bonita, hermosa, joven, atractivas, seductoras, nada que ver con él. Bajo de estatura y algo obeso, no podía ocultar sus nacientes ...

Motonave “Aracelio Iglesias”

Hoy les traigo a Julián, ocupaba la plaza de Ayudante de Máquinas en la motonave “Aracelio Iglesias” cuando lo conocí. Yo era Primer Oficial y navegamos juntos a bordo de ese buque y el “Bahía de Cienfuegos”. Medía casi seis pies de estatura, mulato oscuro de piel y con una naciente calvicie poco común entre los negros. ...

Motonave “Jiguaní”, buque donde navegamos juntos.

Siempre escribí su nombre con ‘l’, tiene que haber ocurrido por ese vicio propio de los cubanos en no pronunciar la “r”. Lo he mencionado en varios de mis trabajos porque ha formado parte de mi historia como marino. Luego reviso todo lo que he escrito sobre mis compañeros de profesión y ...

Motonave “Frank País”

En un país donde algunos profesionales de la medicina roban los medicamentos de sus pacientes y determinados empleados sus alimentos. En ese lugar, donde unos cuantos padres aceptan en sus hogares a los clientes de sus prostituidas hijas para poder sobrevivir. En un sitio, donde una inmensa mayoría de su población haga una ...

Motonave “Aracelio Iglesias”

¿Se acuerdan de “Portuaria-Habana? Yo sé que ustedes no tienen remota idea de lo que hablo y la pregunta debe ser dirigida exclusivamente a los marinos cubanos, ellos deben recordarla.
Cuando empezamos a salir del subdesarrollo, no creo que se haya sido posible salir de él, pero bueno, queda la satisfacción del intento o que alguna vez lo ...

Si para un avión es sumamente importante la altura, para un barco resulta significante la profundidad que existe bajo su casco. Cuando se navega en aguas “restringidas” por diferentes razones, el “calado” de un barco es un factor muy a tener en cuenta a la hora de transitar por esas zonas.
Como en otras oportunidades, desearía insistir en que este material no ...

Vapor "Bahía de Santiago de Cuba"

-¿Te acuerdas de aquel cocinero que se llevó al hermano escondido en el camarote? Esmirdo y yo habíamos perdido contacto desde 1994, fue el amigo que logré localizar en oportunidad de mi primer viaje a Miami. Luego nos perdimos, extravié su número de teléfono y no fue hasta el 98 que me conecté ...

Los que fueron subordinados míos, saben que siempre me caractericé por ser un oficial de sangre fría ante momentos difíciles que se nos presentaban. Los capitanes de los que estuve bajo su mando, conocen de cerca aquella pasmosa serenidad de la que hice gala en cada una de mis navegaciones. Sin embargo, considero que mi apariencia exterior no me convertía en un ...

Comenzaría diciendo que nada de lo expresado en este tema tiene fundamento en estudio alguno, son criterios personales basados en mi experiencia como oficial de la marina mercante.
“Irse por ojo” es un término netamente marítimo utilizado en muchas regiones del mundo. En inglés se identifica con la palabra “pitchpole”, sin embargo, se utiliza indiscriminadamente para hacer referencia al hundimiento de una ...

La “vuelta de campana” es uno de los accidentes marítimos más temidos por el hombre de mar, llega casi siempre de manera inesperada y nadie se encuentra preparado para evadirla. Las posibilidades de sobrevivir son mínimas y podemos referirnos a ese hecho como un “milagro”. El buque pone su quilla al sol en un giro violento y toda persona en su interior queda totalmente ...