Archive for 'Historias del mar'

Buque fábrica "Río Jobabo", perteneció a la Flota Cubana de pesca.

La década del 80 al 90 no pudo arrancar peor, arrastrábamos con nosotros la agudización de una crisis económica aumentada por las incursiones guerreristas en diferentes puntos del planeta. Ya he mencionado las razones que me empujan a recordar aquellos amargos momentos, digamos que solo es justificable por la pésima memoria de nuestro pueblo o la ignorancia de todos aquellos ...

Motonave "Golfo de Batabanó", refrigerado de la Flota Cubana de Pesca.

La década de los setenta fue impresionante cuando estudiamos el vertiginoso crecimiento de las flotas cubanas. Como podemos observar, suman cuarenta y cuatro las naves adquiridas para la flota de travesía (Empresa de Navegación Mambisa). Si le sumamos los buques comprados en esa década para la Flota Cubana de Pesca, Empresa de Navegación Caribe y Obras Marítimas, podremos encontrar una ...

Motonave "Golfo de Guacanayabo", refrigerado de la Flota Cubana de Pesca.

Bueno, si son seres detallistas como los nacidos bajo el signo de Virgo, podrán comprobar sin mucha dificultad que, con esta entrega de imágenes de nuestros buques correspondientes a la presente década, ya suman los cuarenta. Cifra envidiable para cualquier país subdesarrollado y bloqueado por el imperialismo yanqui, eso pienso yo. Lo cierto es que aún no he terminado y ...

Motonave "Océano Atlántico", refrigerado de la Flota Cubana de Pesca.

Aquel crecimiento “maravilloso” ante los ojos del pueblo y nuestros vecinos, trajo consigo otros males que nunca pudieron erradicarse. ¿Cómo poder satisfacer la demanda de hombres debidamente preparados para tripular esas naves? La Academia Naval del Mariel se tomaba cuatro años para preparar correctamente a un oficial, pero la “revolución” no podía darse el lujo de esperar. Nace de esa manera ...

Buque refrigerado "Océano Indico". Flota Cubana de Pesca.

La década 1970-80, fue la más importante en el desarrollo de nuestras marinas, me refiero a la flota de travesía, pesca y cabotaje. Como podrán observar en la siguiente presentación y si se detienen a contar los barcos que traeré, Cuba adquirió en solo diez años la no menos sorprendente cantidad de 46 naves, algunas de ellas de uso. Hablo de sorpresa porque ...

Buque refrigerado "Océano Artico". Flota Cubana de Pesca.

La década del 1970 al 80 no pudo arrancar peor para la población cubana, me veo obligado a mencionar algunos detalles de aquella situación por dos razones; todo esto es desconocido en el extranjero y el miedo sentido por los cubanos les ha provocado una profunda pérdida de la memoria. Arrastrábamos de muy cerca las meteduras de pata o locuras del “comandante”. Detrás ...

Buque refrigerado "Golfo de Guanahacabibes". Flota Cubana de Pesca

Tratar de hablar algo sobre la historia de nuestras flotas ignorando el paisaje político que se vivía en nuestra tierra, puede ser el peor crimen que cometa el mejor de los historiadores. La flota crecía a pasos agigantados y como expliqué con anterioridad, hubo necesidad de inyectarla con sangre nueva, la mayoría de ella sin antecedentes de tradiciones marineras en sus familias. ...

En esta década y justificado por la avalancha de buques que arribaron a nuestra isla, se produce el primer ingreso masivo de jóvenes aspirantes a marinos, yo me encontraba entre ellos. Aquel numeroso grupo fue identificado como: ”Los marinos embajadores” y tuvo su origen en unas palabras expresadas durante un discurso por el comandante de todo, cuando en una de sus partes manifestó: “Los marinos mercantes ...

Motonave "13 de Marzo", construida en España para Cuba en 1965, perteneció a ese magnífico grupo de barcos gemelos conocidos como "Los Gallegos".

Indudablemente la década comprendida entre los años 60 y 70 fue muy interesante en el desarrollo de nuestra marina mercante, se produce un crecimiento vertiginoso de la flota. Hablamos de la adquisición de una treintena de embarcaciones para nuestra marina de ...

Motonave "Pinar del Río", construido en Inglaterra el año 1958 y adquirida posiblemente en 1959.

Hola amigos.-

La década de los sesenta marca el punto de partida de la flota mercante cubana, desde principios de los sesenta, el joven gobierno cubano se dio a la tarea de formar una flota mercante que respondiera a sus necesidades económicas y sirviera de paso como “pantalla” de su ...