<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Escorado &#187; Historias del mar</title>
	<atom:link href="http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/category/general/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado</link>
	<description>Un blog de Esteban Casañas Lostal</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Feb 2012 16:14:55 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
		<item>
		<title>Obregón</title>
		<link>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/obregon/</link>
		<comments>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/obregon/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 15 Oct 2011 20:24:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Esteban Casañas Lostal</dc:creator>
				<category><![CDATA[Historias del mar]]></category>
		<category><![CDATA[aventuras]]></category>
		<category><![CDATA[barcos]]></category>
		<category><![CDATA[cuba]]></category>
		<category><![CDATA[marina mercante cubana]]></category>
		<category><![CDATA[marineros]]></category>
		<category><![CDATA[marinos]]></category>
		<category><![CDATA[recuerdos]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>
		<category><![CDATA[vivencias]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/?p=4661</guid>
		<description><![CDATA[<br />
Era uno de los engrasadores del buque “Jiguaní, negro como casi todos los de su tiempo. Como si existiera entonces discriminación racial o, los destinaran a ese departamento por la cercanía de su color con el del fuel oil que consumían los barcos. Obregón era un tipo muy tranquilo, sedado al hablar y amigo de pocas relaciones. No participaba mucho en las tertulias que se producían en el salón de tripulantes después de las comidas. Siempre andaba en chancletas, ...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/obregon/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Primer Oficial, la desconfianza como garantía.</title>
		<link>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/primer-oficial-la-desconfianza-como-garantia/</link>
		<comments>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/primer-oficial-la-desconfianza-como-garantia/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 15 Oct 2011 12:42:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Esteban Casañas Lostal</dc:creator>
				<category><![CDATA[Historias del mar]]></category>
		<category><![CDATA[aventuras]]></category>
		<category><![CDATA[barcos]]></category>
		<category><![CDATA[cuba]]></category>
		<category><![CDATA[marina mercante cubana]]></category>
		<category><![CDATA[marinos]]></category>
		<category><![CDATA[recuerdos]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>
		<category><![CDATA[vivencias]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/?p=4663</guid>
		<description><![CDATA[<br />
“El Capitán es la suma de la tripulación”, nos expresó un día a un grupo de jóvenes el Capitán Julio Calderón Justiz a bordo del buque “Habana”. Me gustaron aquellas casi proféticas palabras en una etapa de mi vida donde era un gran soñador y había elegido como destino el rumbo de las aventuras. Siempre las tuve presente, no solo cuando fui un simple marinero, viajaron por mi mente durante esa otra etapa de oficial y aún hoy las ...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/primer-oficial-la-desconfianza-como-garantia/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Segundo Oficial, entre cartas, tablas y almanaques.</title>
		<link>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/segundo-oficial-entre-cartas-tablas-y-almanaques/</link>
		<comments>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/segundo-oficial-entre-cartas-tablas-y-almanaques/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 14 Oct 2011 20:49:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Esteban Casañas Lostal</dc:creator>
				<category><![CDATA[Historias del mar]]></category>
		<category><![CDATA[aventuras]]></category>
		<category><![CDATA[barcos]]></category>
		<category><![CDATA[cuba]]></category>
		<category><![CDATA[marina]]></category>
		<category><![CDATA[recuerdos]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>
		<category><![CDATA[vivencias]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/?p=4665</guid>
		<description><![CDATA[<br />
Fui Segundo Oficial en la etapa más romántica de nuestra profesión, la navegación tenía mucho de arte cuando aquello. No se soñaba aún con el nacimiento de todos esos aparaticos que poco a poco han ido sustituyendo al hombre. El sol continuaba siéndolo y nos regalaba cada mediodía su latitud meridiana. En ambos crepúsculos, estrellas y planetas penetraban sus débiles destellos a través del sextante y grababan sus imágenes en nuestras mentes. Los radares necesitaban calentamiento y casi siempre ...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/segundo-oficial-entre-cartas-tablas-y-almanaques/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Uno de nuestros buques, M/N &#8220;Jiguaní&#8221;</title>
		<link>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/uno-de-nuestros-buques-mn-jiguani/</link>
		<comments>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/uno-de-nuestros-buques-mn-jiguani/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 17 Jul 2011 19:01:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Esteban Casañas Lostal</dc:creator>
				<category><![CDATA[Historias del mar]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/?p=644</guid>
		<description><![CDATA[ <br />
Motonave &#8220;Jiguaní&#8221;, un poco de su historia.<br />
Fue el segundo buque donde navegué, me enrolé en él en 1969 como timonel, luego di dos viajes como pañolero. En 1973 y después de finalizar estudios para oficial de cubierta, regresé y fui enrolado directamente como Tercer Oficial. Hay datos interesantes sobre esta nave que deseo compartir con ustedes.<br />
<br />
1.- Realizó viajes comerciales a Viet Nam durante la guerra con los norteamericanos, yo participé en uno de ellos al puerto ...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/uno-de-nuestros-buques-mn-jiguani/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Aquella flota nuestra (6) Década 1980-90 (Final)</title>
		<link>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/aquella-flota-nuestra-6-decada-1980-90-final/</link>
		<comments>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/aquella-flota-nuestra-6-decada-1980-90-final/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 24 Jun 2011 14:13:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Esteban Casañas Lostal</dc:creator>
				<category><![CDATA[Historias del mar]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/?p=641</guid>
		<description><![CDATA[ <br />
<br />
Aquella flota nuestra (6) Década 1980-90 (Final)<br />
<br />
La “emulación socialista” fue una versión ridícula, satirizada y muy seria de lo que sería la “satanizada competencia capitalista”. Todo el mundo conoce los fines perseguidos por un capitalista y casi siempre se resume en una sola palabra, “ganancias”. La concepción socialista sobre ese fenómeno es muy diferente y aquellas “ganancias” que deforman y destruyen al hombre, son sustituidas por “estímulos morales”. Por supuesto, no estimulan a nadie y se ...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/aquella-flota-nuestra-6-decada-1980-90-final/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Orlando Martínez (El Viejo) in memoriam.</title>
		<link>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/orlando-martinez-el-viejo-in-memoriam/</link>
		<comments>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/orlando-martinez-el-viejo-in-memoriam/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 Jun 2011 22:20:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Esteban Casañas Lostal</dc:creator>
				<category><![CDATA[Historias del mar]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/?p=638</guid>
		<description><![CDATA[ <br />
 <br />
Orlando Martínez in Memoriam.<br />
Hay seres condenados a morir dos veces, la primera, cuando tu cuerpo es despojado de toda energía y te conviertes en abono que nutre la tierra o la planta de los pies por donde transita tu familia. La segunda, cuando en tu féretro encierran injustamente o nó todas tus memorias. Esa, debe ser la más cruel de todas las muertes. Minutos después de la última palada o palabras expresadas por compromiso, dejas de existir ...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/orlando-martinez-el-viejo-in-memoriam/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Aquella flota nuestra (6) Década 1980-90 (Cuarta parte)</title>
		<link>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/aquella-flota-nuestra-6-decada-1980-90-cuarta-parte/</link>
		<comments>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/aquella-flota-nuestra-6-decada-1980-90-cuarta-parte/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 14 Jun 2011 21:03:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Esteban Casañas Lostal</dc:creator>
				<category><![CDATA[Historias del mar]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/?p=635</guid>
		<description><![CDATA[ <br />
<br />
 <br />
Aquella flota nuestra (6) Década 1980-90<br />
Cuarta parte.<br />
<br />
La atmósfera respirada a partir de la mitad de la presente década era altamente nociva, el grado de corrupción alcanzada, no había tenido parangón en toda la historia de la marina mercante cubana. Cada buque se convirtió en un campo de batalla entre gatos y ratones, donde no podía distinguirse cuál de ellos robaba más. La labor del Primer Oficial resultaba en extremo peligrosa, por un lado existía ...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/aquella-flota-nuestra-6-decada-1980-90-cuarta-parte/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Aquella flota nuestra (6) Década 1980-90 Tercera parte.</title>
		<link>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/aquella-flota-nuestra-6-decada-1980-90-tercera-parte/</link>
		<comments>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/aquella-flota-nuestra-6-decada-1980-90-tercera-parte/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 03 Jun 2011 19:59:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Esteban Casañas Lostal</dc:creator>
				<category><![CDATA[Historias del mar]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/?p=631</guid>
		<description><![CDATA[ <br />
Aquella flota nuestra (6) Década 1980-90.<br />
Tercera parte.<br />
<br />
A principios de la presente década, es arrestada en su totalidad la tripulación del buque “30 de Noviembre”. Su Capitán era Carlos Yero, quien por supuesto, fue conducido también a prisión. Cayeron en la redada varios tripulantes que se encontraban de vacaciones, entre ellos, Manuel Balsa Larrinaga. Agarramos por “carambola” algunas personas desvinculadas a esa nave, entre ellos, Luís Valdés Arnaiz (en Miami desde hace varios años) y yo. Ambos ...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/aquella-flota-nuestra-6-decada-1980-90-tercera-parte/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Atención: Señor José Y Rodríguez</title>
		<link>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/atencion-senor-jose-y-rodriguez/</link>
		<comments>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/atencion-senor-jose-y-rodriguez/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 23 May 2011 14:31:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Esteban Casañas Lostal</dc:creator>
				<category><![CDATA[Historias del mar]]></category>
		<category><![CDATA[aventuras]]></category>
		<category><![CDATA[barcos]]></category>
		<category><![CDATA[castristas]]></category>
		<category><![CDATA[compañeros]]></category>
		<category><![CDATA[cuba]]></category>
		<category><![CDATA[fidel castro]]></category>
		<category><![CDATA[imias]]></category>
		<category><![CDATA[marina mercante cubana]]></category>
		<category><![CDATA[marineros]]></category>
		<category><![CDATA[marinos]]></category>
		<category><![CDATA[miseria]]></category>
		<category><![CDATA[motonave]]></category>
		<category><![CDATA[recuerdos]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>
		<category><![CDATA[vivencias]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/?p=627</guid>
		<description><![CDATA[<br />
Estimado Sr. José, el Capitán de la marina mercante cubana llamado Augusto Juarrero, navegó con vuestro padre a bordo de la motonave &#34;Imías&#34; y fueron amigos. El Capitán posee un valioso testimonio que desea compartir con Ud. Si lee estas notas, trate de establecer nuevo contacto conmigo para pasarle el email de Augusto Juarrero.<br />
Reciba un saludo cordial.<br />
Esteban Casañas Lostal.<br />
<br />
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/atencion-senor-jose-y-rodriguez/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Aquella flota nuestra (6) Década 1980-90 (Segunda parte)</title>
		<link>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/aquella-flota-nuestra-6-decada-1980-90-segunda-parte/</link>
		<comments>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/aquella-flota-nuestra-6-decada-1980-90-segunda-parte/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 21 May 2011 18:51:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Esteban Casañas Lostal</dc:creator>
				<category><![CDATA[Historias del mar]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/?p=624</guid>
		<description><![CDATA[ <br />
 <br />
Para aumentar un poco más todas las desgracias que veníamos experimentando en los buques, se introduce en 1982 la detestable figura del comisario político. Fieles a los dictados de nuestra metrópoli y tratando de imitarlos, sin imaginar que se encontraban en proceso de extinción, el partido comunista de Cuba nos regala este parásito. De las plantillas de nuestros buques, habían desaparecido varias plazas a lo largo de los años transcurridos. Cayeron en el camino los mayordomos, marineros de ...]]></description>
		<wfw:commentRss>http://www.conexioncubana.net/blogs/escorado/aquella-flota-nuestra-6-decada-1980-90-segunda-parte/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

