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Cada barco estaba obligado a transmitir diariamente desde cualquier lugar del mundo donde se encontrara, un parte diario donde reflejara su condición actual. La bahía no estaba excluida de estos mecanismos de control y generalmente, después de las 10 de la mañana, el canal 10 del VHF que correspondía a Mambicuba, se saturaba por ese constante cruce de mensajes. Durante la permanencia en cualquier puerto, ...
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